性能强劲，动力方面，搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与之匹配7挡双离合变速箱，这辆的动力总成推动一台小型SUV还是非常充沛的，只要肯踩油门，带来点小推背感没问题！底盘方面，采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘调校保持了大众汽车一贯的沉稳、厚重风格，能够给驾驶者带来足够的信心！总的来说，大众T-Cross定位就是一辆精品的小型SUV，非常适合追求个性的年轻消费者。
大众T-Cross采用了最新的设计语言，整个车头比较厚重，第一眼看上去和它的大哥途昂、途岳比较相似，锯齿状的进气格栅与左右两侧方正的大灯相连，不但拉宽了一定的视觉效果，而且看着更加精致，另外雾灯位置由镀铬饰条进行勾勒，在搭配上银色护板，凸显了强烈的越野特性！最让人喜欢的还是大灯内部包括日间行车灯在内，全部都是LED光源，点亮后效果出众！
大众T-Cross整车尺寸长宽高分别为4218*1760*1589mm，轴距为2651mm，这样的数据不难看出，轴距和同级别对手相比小有优势！车身侧面比较简洁，硬朗的腰线和黑色的防刮蹭饰板，都使这辆车看着更加硬派，有力量感！车尾采用了现在最为流行的贯穿式尾灯，不过中间只是装饰而已，并不会发光，另外双边共两出式的排气也仅是装饰，真正的排气筒被隐藏在了车底！车内的设计倒是没有了之前大众保守风格，明显就是专为年轻人打造，加入了很多时尚元素，比如这撞色设计，使整个车厢内非常活跃，有种青春的味道，呵呵，反正是很好看，除此之外，这辆车在配置方面也是非常丰富，给出了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、倒车雷达、运动模式切换、可开启式全景天窗等，这么多功能确实很让人心动！
空间方面，满足日常家用还行，但后排坐满3个成年人还是会显得拥挤了点，毕竟尺寸在这摆着呢，和紧凑型SUV还是没办法相比！
在看到T-Cross的上市价格时，我真的有点想吐槽，略贵！但是当我拿到一辆试驾车，在深度体验了两天之后，又释然了。
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觉得它贵是因为它小，一辆小型SUV卖出了国产中级车的价格。但从体验上来说，T-Cross还是那个德味，而且“麻雀虽小五脏俱全”，该有的功能一点也没有落下。
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拿到手的是一辆顶配车型，280TSI DSG豪华版，关于整车性能和驾控质感今天不做分享，我们另外专门有测评文章，今天分享的是它车联网科技方面的体验。
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由于赶上周末出行需求较多，两天使用下来，我感觉要爱上它的导航和Beats音响系统了，因为车辆自带的地图导航非常好用，地址定位准确，也支持实时交通路况显示，可以躲避拥堵，Beats音响效果丝毫不输20万的中高端车型。
当然，这些都体现在这套10.2英寸的全液晶仪表+8英寸的中控屏组成的车辆互联硬件上，集成大众最新的MIB系统。
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首先，10.2英寸液晶仪表显示非常细腻，操作也很流畅，支持模拟机械仪表和数字科技风格等多种显示方式。
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仪表分左中右三部分，左右圆形仪表除了传统的时速和发动机转速显示，中间的圆还可以自定义显示内容，包括油耗、续航里程、导航、G值、方向、娱乐等信息自由组合。
中间部分主要显示与驾驶相关的设置信息，当然最主要的还是与中控屏联动，投影导航信息。
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所以这块液晶仪表不但能切换显示风格，最重要的是显示内容可以根据车主喜好自定义，在汽车仪表发展过程中算是一大进步。虽然现在很多车辆配备液晶仪表，但显示布局均有厂家预设，车主无法自定义，也就少了个性化。
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8英寸的中控屏材质为TFT，分辨率1280*720，采用全玻璃面板，手感不错，缺点是略有反光，也容易收集指纹。
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中控屏左侧是触摸感应按键，屏幕触控只有声音没有震动反馈，在大众系其它高端车型比如途锐、奥迪A6L等车型上是有震动反馈的。所以说操作好感度减半，但操作流畅、反应快速，UI界面设计也干净简洁，整体来说体验依然比同价位大部分车型好。
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中控系统还有一大亮点就是语音功能，以往合资车的语音功能都很弱鸡，但这一次T-Cross表现则不同，它使用的科大讯飞开发语音云平台，更支持带有地方口音的普通话识别。
当然，语音和语义是两个概念，使用的引擎不同，T-Cross的语音识别能力很出色，据说安静环境下识别准确率高达95%。
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但是它几乎没有语义识别能力，所以不要指望它能有多智能的表现和功能，也没有语音唤醒功能。目前语音仅能用于导航、电话、音乐、收音机等的设置，娱乐丰富度比不上国内自主品牌使用的车联网系统，但依然比很多合资品牌的车联网系统好用。
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当然上面体验的所有功能基本都只出现在顶配车型上，只有顶配车型搭载10.2英寸液晶仪表和8英寸液晶中控屏，其它均为传统机械仪表+6.5英寸触控屏组合。功能上，像GPS导航、智能互联定位、语音控制等功能也只有顶配支持，不过全系版本均支持CarPlay和Android映射。
近日，从上汽大众4S店了解到途铠的优惠信息官方指导价格12.79-15.99万，至高优惠2.50万，具体优惠信息见下表：
上汽大众途铠（T-Cross）基于MQB?A0平台打造，外观方面与上汽大众旗下SUV车型接近，侧面线条简洁、平直，采用贯穿式尾灯设计，尾部层次丰富。
内饰方面，途铠（T-Cross）内部饰板采用与车身颜色同色的设计，比较个性，定位小型SUV，长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。
动力方面，途铠（T-Cross）T-Cross搭载1.4T和1.5L两款发动机，最大马力分别为150匹和113匹，峰值扭矩分别为250牛·米和145牛·米，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱或6速手自一体变速箱。
关于途铠的具体细节以及优惠价格，还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾，切身体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
下面是关于“上汽大众途铠售价多少钱?”的相关介绍：
上汽大众途铠售价需要12.79-15.99万元，配置：
1、上汽大众T-Cross基于大众MQB A0平台进行打造，相比海外版本车型进行了一系列的本土化改进，动力方面，上汽大众T-Cross提供1.4T和1.5L两款发动机，其中，1.4T发动机最大功110kw（150Ps）；
2、最大扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.5L自然发动机的最大功率为83kw（113Ps），最大扭矩为145N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱；
3、从外观、内饰、空间、配置等方面来看，它能满足大部分家庭用车的需求，而从动力、驾驶层面来看，它更偏向于舒适家用风格。
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本文概览：性能强劲，动力方面，搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与之匹配7挡双离合变速箱，这辆的动力总成推动一台小型SUV还是非常充沛的，只要肯踩油门，带来点小...
文章不错《只卖15万的T-Cross在性能上到底有多“猛”？》内容很有帮助