宝骏310w三大件质量怎么样

宝骏310W三大件质量还是蛮不错的。我们知道三大件质量高低，取决于发动机、变速箱以及底盘的表现。汽车三大件优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全。但世界没有完美的东西，只有适合自己的车才是最好的。

发动机方面：宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的，配有手动和自动挡车型可供选择，工信部油耗为6.2-6.7L/100km，相比来说还是比较省油的。

宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

变速箱方面：宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱。首先说6档手动变速箱，手感是不错的，档位清晰，有部分的吸入感，以及轻快的油门和离合踏板，长时间的驾驶也不劳累。

其次是5挡手自一体变速箱，这款变速箱质量还是比较可靠的，同时也更加省油，动力性更好，成本也低，简单代步还是可以满足的。

底盘方面：从宝骏310W底盘的用料和结构来说，还是比较符合这个价位的水平的，常见的麦弗逊前悬和扭力梁后悬。不同的是，前悬下摆臂是双层冲压结构，确实要好一些。除此之外，由于这辆车的底盘源自于通用雪佛兰的乐风，所以整体的底盘调校还不错。

老朋友们大家好！我是吉林大刚，好久没有发帖了，我的小白已经三年啦，过了6万km，我觉得是时候应该发一个最终的贴了，把这三年来所有与爱车的经历都写出来，做一次最终的优劣品评！我是2017年12月21号提的车，到现在也快三年了，现在行驶公里数是6.2万公里，

开过这么多台车，说心里话，我对宝310w还是最满意的！但是毕竟这只是一台比较廉价的家用轿车，肯定也会有这样或是那样的毛病，我一口气都给写出来，留给车友们参考。

车子开了三年，六万多公里。在高速上也就一万公里，剩下的都是在市区行驶，全程四s店更换保养，每隔6000km换一次马牌全合成机油?空间:够大或者说是够长，在我的这三年这么多次旅行过程中，没有局促的感觉，后备箱够大！因为我旅行过程中经常都是拖家带口需要带很多东西，从没有让我感觉到有不够用的时候。

后备箱空间巨大，我每次旅行都是拖家带口，但是从来没有不够的感觉。

空间绝对够大，或者说是够长。

我有一儿一女两个孩子，旅行的时候为了让妹妹能躺下睡觉，哥哥在后面坐着

载重:我是一个国企小员工，干销售工作有时就是这样，工作的时候为了送货及时少一些麻烦，有一年的时间货物都是我自己送的，这车极限载重半吨没问题，但是需要注意装货时的配重，货物要有一半放在后排座，起步要慢，要稳，即便是拉了一年货，三年了减震没有任何问题。

这是我工作拉货时的照片，重在拉货的时候，配重非常重要。

我拉着货物很重的，甚至副驾驶都塞了一些。

油耗:行驶六万多公里，总算是把这个车的油耗品出来啦，当初买这车的时候就是喜欢这个车的旅行车基因，这个车在旅行的时候油耗很低的，但是在市区油耗就很平常，在我们东北的冬天，我有时百公里油耗能开到12个以上，但是在我旅行的时候，比如说今年7月份我全程国道吉林至大连，两个人全是国道70~80迈，百公里油耗能开到四个以内！所以这个车油耗是很挑路况的，并且相对于用定速巡航在高速上油耗要比不用高，用了三年啦有些经验也掌握了，现在的我即便是冬天也开不到12个了，想要油耗低，还要掌握一些技术的。

这是我们吉林市的雾凇。

操控:这车由于轴距长，转弯半径特别大，不适合女司机练手，动力够用，但是油门反应有些延迟，离合器又有些高（就是踩到底要抬好久才能传动），所以新上手的司机会出现油离配合不好的问题，（特别是之前开过拉线油门的老司机需要适应一段时间），配合不好就会出现换挡顿挫，并且这个换挡顿挫是偶发性顿挫，时有时无，应该是看行车电脑心情吧…

生活还有诗和远方的田野，我只要有时间就愿意开小白去旅行。

愿意出毛病和不足的地方：?左前轮ABS传感器进水后愿意出现故障?冬季洗车后，前进气格栅容易被冻上，因此发动机故障灯亮（找个车库缓一下就好了）?原厂锦湖轮胎材质有些硬，并且只能用三年（建议三年之后就换）?车漆薄的可怜，平时要注意保养。?冬季天气极端冷的时候，暖风温度上来特别慢。?（有个窍门分享了一下，就是启动车辆之在水温上两格之前不开任何暖风，这个时候卫房车内有哈气，需要把玻璃开个小缝，这样的话水温上来快，不然的话，你在水温上来一格的时候就开暖风，那你就不要指望水温再上来啦）?其它还有:?前大灯光束特别窄，夜间行驶建议把雾灯也打开?防冻液两年必须换，因为我发现颜色变的特别快！（在4S店更换的防冻液）变速箱油5万公里换，机油换全合成的6~8千公里换（每隔2万km检查一下是否缺油），火花塞。普通的3万公里换，好一点儿的可以用到6万公里，刹车油/离合器传动每4万公里换一次吧，汽油滤4万公里，刹车片暴力驾驶的4万公里换，普通驾驶的6万换就可以…?虽然我说了这么多，但是没有一台车是完美的，特别这只是一台五万多块钱的小轿车，相比于其他品牌这质量也应处在中上等吧，

小车陪我去过很多地方，我和我的小白很有感情，换了三种车贴，

人和物都是有感情的，我精心照顾它，而它回报我欢乐，并且我这人有些死心眼，我的车从不外借！我在借车这个事情上，没有人情，没有面子。

这几天东北下大雪，把我的小白盖上了。

最近贴的车贴，貌似有些太张扬了。

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野?我每年都要走出去几次，今年我还跑一趟大连，全程国道哦…小白一路陪我遮风挡雨，从没有把我扔在路上…这台小车我很知足，也很满意。?下个三年，它将继续陪我，

宝骏310发动机一点都不垃圾，质量还是蛮好的：

1、宝骏310采用了1.5L自然吸气发动机，加上自动挡的动力组合，以实现节能减排、轻松好开的驾享感受；

2、考虑到经济性是当前年轻人买车、用车最重要的考量，要知道7块多的油价摆在面前，真的是怎么省油怎么来；

3、所以宝骏310没有随大流式的加上涡轮增压，而是侧重于低扭输出的特性，该发动机额定功率82kW，最大扭矩146.5N·m，让自重仅为1吨出头宝骏310迸发出远超数据的动力表现；

4、轻快的行驶质感，灵巧车身带来的敏捷驾控表现，一瞬间将奥迪奔驰宝马秒杀在车流之后，这种以小欺大、公路车神级的爽快感，是无数年轻人梦寐以求的体验，自信心上的完美切合，也让许多新生代消费者路人转粉；

5、更重要的是，在这样优秀的动力表现和驾控享受的背后，是仅为5.3L/100km-5.8L/100km的油耗，燃油经济性出色。

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