本田威武110t缺点

坐垫硬，冷启动发动机异响。

慢速行驶前刹车片叽叽响。底盘太低,上下高点的马路牙子磕了几次,只能绕道。

十几秒后就自动熄火,要加油门才能从新启动而且轻轻轰一下,骑行几分钟热车后发动机没有异响了,现在热车怠速基本没自动熄火了。

油耗平均1.6升多，没刻意的省油骑，平繁启停，急加速急刹车只有这款车才有这么低的油耗，要是普通骑行油耗能低到1.4升。

过坑和减速带减振没有多余回弹，非常干脆。最快跑过85公里每小时，车身非常平稳不漂，动力够用换挡平顺。

想买个摩托车，6000左右比较省油的，有哪些？

6000的预算虽然有点少，但购买一款通路摩托车还是绰绰有余的，并且这些车型中也会有一些油耗表现不错的摩托车，所以题主的这个需求不难实现。

第一款?新大洲本田威武110T?平均售价6299

众所周知弯梁车是整个摩托车中油耗比较低的一类车型，而这款新大洲本田威武110T就是其中的典型代表，它百公里综合油耗可以保持在1.6升左右，这个水平已经是非常省的了，即便它的油箱容积只有3.7L，但它依然会有两百公里以上的续航能力。

并且这款车在油耗比较低的前提下，还会保持不错的稳定性和动力性能，8.75N.m的最大扭矩不管是平时代步还是上街买菜亦或者是节假日去钓鱼，它都是能够胜任的，因此喜欢弯梁车它就可以成为首选。

第二款?五羊本田CG125?平均售价6980

这是一款比较经典的车型，它在国内市场上已经服役了二十多年，可以算得上是一代人的记忆。这款CG125除了系出名门以外，它也有自身独特的优势，比如题主所关注的油耗就是这款车的一个硬实力，它自从融入了电喷供油系统，百公里油耗就可以保持在2L，虽然这个表现相比弯梁车会高一些，但在跨骑车中还是比较省的。

并且这款车的车身结构还会比较实用，虽然它有点小巧但也是干粗活的一把好手，不管是载人骑行还是负重爬坡都是可行的，并不会比同级别的车型差，所以CG125可以成为这种需求下跨骑车中的首选。

第三款?豪爵HJ125-8系列?平均售价6000左右

这是一款小太子车型，它的整体结构和GN125比较相似，但动力总成则使用了顶杆发动机，这样的搭配使得这款车的实用性会更高，并且电喷系统的融入也会让它的油耗表现的比较乐观，它的百公里油耗可以接近2L，所以喜欢小太子就目前的预算来看HJ125-8系列是不错的选择。

第四款?新大洲本田NS125D?平均售价6998

这款车虽然价格有点高，但它的实际表现也是比较给力的，尤其是相比同级别的踏板车会有品质和性能上的优势。

这款NS125D因为搭载了本田的NSC发动机和PGM-FI电喷系统，就会让它的技术规格高人一等，并且百公里油耗也可以接近两升左右，再加之不错的运转品质，与踏板车特有的操作和传动特性，那么用作短距离的通勤代步也是一把好。

以上四款车型就是这种需求下的推荐，从中可以看到在符合预算的前提下，它们的油耗表现都是比较可观的，只不过因为车型定位和技术规格的差异会略有区别，所以选择时可以根据个人对车型的要求进行取舍。

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