凯迪拉克在售时显然是一款性价挺高的中大中型豪华轿车,最划算时低配版的售价竟然只须要2一万,还需要哪些雅阁,丰田凯美瑞?立即凯迪拉克分配上!但是虽然汽车价格划算,但很多人说凯迪拉克XTS养不起,这到底是为什么呢?
实际上凯迪拉克XTS的用车成本确实不是很高,和大伙儿算下就清晰。最先XTS每一年的保险费用、车船使用税、交通强制险的支出大约在5五百元上下。假如依照每一年行车15000千米得话,维护保养花费在2一百元上下。燃油附加费油依照每升6.5测算,一百公里平均油耗为1一升得话,一年油钱在1一千元上下。分摊出来每一个月的开支为160零元上下,还真不上养不起的程度(月薪3000那么就真没法了)。
凯迪拉克XTS为何停工?
1、车系精准定位难堪。XTS的市场定位在ATS-L和CT6中间,在临停工时,XTS的高配售价和CT6标配的售价高宽比重合,并且那时候CT6有很大的实惠水平,因而更多的人宁可挑选高一级的CT6都不选XTS。
2、XTS和别克汽车公司旗下的君越做不到很显然的差别,与此同时前置前驱的格局也是很多人不选择XTS的原因,因而销售量一直不冷不热。
3、因为新一代CT系列产品的产品策划,做为老一辈的XTS在_源上毫无疑问要退位给新的车系。
在产品力上XTS不比其他竞品差,乃至在驱动力和隔热性能层面也是竞品中的引领者。但因为营销推广上的不成功,最终造成XTS只能依靠大幅度减价去占据销售市场。虽然这针对顾客而言是一件好事,但针对凯迪拉克的企业形象而言毫无疑问是一个非常大的危害。因此目前许多都感觉凯迪拉克快跌出豪华车品牌的势力了,这就是由于_狂折扣所产生的不良影响。
百万购车补贴
你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS是两款不同定位的车型,下面我将为你提供一些选择的建议:
1. 车型定位:
- 凯迪拉克XTS:XTS是一款豪华大型轿车,强调舒适性和豪华配置。它适合那些注重豪华感和乘坐舒适度的消费者。
- 凯迪拉克ATS:ATS是一款紧凑型豪华轿车,注重运动性能和操控感。它适合那些喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。
2. 外观和内饰:
- 凯迪拉克XTS:XTS的外观设计大气豪华,内饰舒适且豪华配置丰富。它提供宽敞的座椅和豪华的装饰材料,适合追求豪华感的消费者。
- 凯迪拉克ATS:ATS的外观设计时尚动感,内饰注重运动风格,驾驶员的操作感较强。它提供较小巧的车身尺寸和运动化的驾驶体验。
3. 动力和操控:
- 凯迪拉克XTS:XTS搭载强劲的发动机,提供平稳舒适的驾驶体验。它的悬挂系统和底盘调校注重舒适性,适合长途旅行和日常驾驶。
- 凯迪拉克ATS:ATS注重运动性能和操控感,配备高效的发动机和悬挂系统,具有出色的加速性能和操控稳定性。
4. 预算:
- 凯迪拉克XTS:XTS作为豪华大型轿车,价格相对较高。如果你对舒适性和豪华配置有较高要求,并且预算宽裕,XTS可能是一个不错的选择。
- 凯迪拉克ATS:ATS作为紧凑型豪华轿车,起价相对较低,适合那些预算较为有限但仍希望拥有高性能和豪华感的消费者。
以下是凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS的主要技术参数对比:
1. 尺寸:
- 凯迪拉克XTS:长宽高分别约为5009mm x 1857mm x 1472mm,轴距约为2837mm。
- 凯迪拉克ATS:长宽高分别约为4643mm x 1828mm x 1411mm,轴距约为2775mm。
2. 发动机:
- 凯迪拉克XTS:XTS搭载汽油发动机,包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。
- 凯迪拉克ATS:ATS搭载汽油发动机,包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。
3. 变速器:
- 凯迪拉克XTS:XTS配备6速自动变速器或9速自动变速器。
- 凯迪拉克ATS:ATS配备6速手动变速器或8速自动变速器。
4. 驱动方式:
- 凯迪拉克XTS:XTS提供前轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。
- 凯迪拉克ATS:ATS提供后轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。
5. 燃油经济性:
- 凯迪拉克XTS:XTS的燃油经济性在同级别车型中相对较低。
- 凯迪拉克ATS:ATS的燃油经济性在同级别车型中相对较高。
6. 配置:
- 凯迪拉克XTS:XTS提供豪华配置,包括舒适座椅、豪华装饰材料、多区域空调等。
- 凯迪拉克ATS:ATS注重运动配置,包括运动座椅、运动悬挂系统、导航系统等。
个人建议
本人最后提车凯迪拉客XTS,买大不买小,凯迪拉客XTS和ATS从定位来看Xts要高一个等级,内饰豪华感更强,空间也比较大一些。
最终的选择应该根据个人需求、用途、预算和品牌偏好来决定。建议前往经销商进行试驾,亲身感受两款车的驾驶感受和舒适性,以帮助你做出更明智的选择。
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文章不错《凯迪拉克XTS油耗受不了》内容很有帮助