最近出的新车有哪些

最新一批工信部新车名录又来了，5月曝光的新车中，新能源车和SUV再次成为主流，说明节能减排已成为趋势，SUV以及多功能车也逐渐成为市场主流。下面，我们一起看看5月曝光的新车中，有哪些值得大家期待吧。

全新起亚K5凯酷：9月上市，搭1.5T/2.0T动力

目前，全新一代起亚K5已经出现在部分4S展厅中，不过目前实车均为韩国进口的展车，并不能在国内是销售。日前，我们从工信部获得了全新东风悦达起亚K5凯酷的申报图，新车外观细节有所调整，搭载1.5T/2.0T动力，预计将在9月上市，目前全新起亚K5凯已经开启预售。

国产版的新一代K5凯酷前脸采用全新虎鼻式进化设计语言，多边形的大灯组显得非常锐利，辨识度非常高，并与内凹式中网紧密相接。引擎盖中部设有两条筋线，前端有明显弧度，营造出蓄势待发的气势。

全新一代K5采用溜背式车身，搭配环绕侧窗的镀铬饰条，突出了时尚年轻的车型定位。国产版车型在进口版基础上轴距加长35mm，达到2900mm，后排空间进一步增加。

国产版本车型将搭载1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，其中1.5T发动机搭载了CVVD技术，实现智能化自由控制气门的开闭时间以及多个循环切换，可以提升发动机的效率。

特斯拉Model 3新车型：用新型电池，售价有望降低

最近成为网红的特斯拉Model 3新车型，也出现在工信部最新一批的名录中。从申报图来看，特斯拉Model 3新车型外观并未发生变化，车身长宽高依然为4694/1850/1443毫米，轴距为2875毫米，电动机型号为3D1，最大功率为275马力。

不过从申报信息中，我们发现新车的电池储能装置种类为“磷酸铁锂电池”， 整备质量为1745公斤，比标准续航升级版质量增加131公斤。而目前在售的国产车型，搭载的是LG化学圆柱三元NCM811电池。

据此前报道，特斯拉Model 3标准续航版将采用宁德时代CTP磷酸铁锂电池技术方案，续航较目前采用LG化学NCM811电池的标准续航升级版续航将更长。另外，由于磷酸铁锂电池的成本优势，Model 3未来的售价还将进一步下降。

宝马iX3：新能豪华SUV的猛将

看到宝马5系PHEV和宝马X1PHEV的大卖后，宝马毫不犹豫再推SUV新能源车型。近日，在最新一批的工信部申报目录上，出现了华晨宝马全新纯电SUV-iX3信息，据悉该车很快也要上市和大家见面了。

新车外观延续了现款宝马X3的设计语言，续航440km，其竞争对手锁定为奔驰EQC、奥迪e-tron。从正面看，宝马iX3要比X3要呆萌一点，没有了X3的凶狠。蓝色元素和封闭式中网，都是新能源标志性，下方包围样式则与宝马X3有所不同，造型更符合新能源车的定位。

尾部上，新车整体样式则与X3基本一致，仅通过下方带有蓝色装饰的包围和iX3标识才能区分。此外，iX3的快充接口被布置于车身右后侧。而轮毂部分，新车采用了“空气动力轮圈”，除了能提高续航里程外，这套轮毂支持定制化服务，有多种轮圈颜色搭配和哑光/抛光的轮圈表面供买家选择。

而动力方面，根据现有的资料，iX3将采用容量为74kWh的电池组，在WLTP标准下预计该电池组能为iX3带来440公里的续航里程。另外，iX3将采用宝马第五代eDrive动力总成，也算是较为先进的科技配置了。

福克斯旅行版：福克斯家族新车型

从工信部的最新一批名录中，我们找到福特福克斯旅行版的申报。与海外版直接采用三厢版外观设计不同，新车采用全新的前脸，格栅面积进步一增大，并搭载1.5T三缸发动机。

长安福特福克斯旅行版并未沿用海外福克斯Active Wagon（跨界旅行版）的外观造型。国产车型采用了更多的镀铬修饰，而保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。动力方面，旅行版车型将继续使用现款福克斯的1.5T三缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率为128kW（174PS），峰值扭矩为243N·m，匹配8速自动变速箱。

上图为海外版福克斯旅行版车型

新款瑞虎8：尺寸加长，更像瑞虎7了

我们获得一组新款瑞虎8申报信息，新车采用了全新一代瑞虎7的前脸设计，大灯结构采用全新的L字形，并对车身尺寸进行了加长，提供5/7座两种布局。新车锋利的腰线悬浮式车顶搭配设计，让侧身线条显得更加流畅、动感。

配置方面也将大幅升级，配备睡眠头枕、9个气囊、换挡拨片、流水转向及大灯随动转向等。对此，新车的价格区间预计会略微往上移，为瑞虎7留下更大的市场空间，并与其形成明显的产品区隔。

动力方面，新款瑞虎8搭载1.5T、1.6T两款发动机，其中1.5T匹配6DCT变速箱，1.6T匹配7DCT变速箱。

总结：

从最新的工信部产品名录中，我们发现售价有可能进一步下探的特斯拉Model 3，新能源版的宝马iX3，以及全新起亚K5凯酷等重磅新车。如果你想近期购车，不妨等一等，毕竟这些新车还是挺有诚意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于新能源车型而言，续航能力是主要比拼内容。国产车企在此深耕多年，研发成果较之合资对手占据优势。此前1000公里堪称天堑，很多品牌对此无可奈何。不过最近一段时间我们看到多款国产新车接连突破桎梏，缓解续航忧虑。下面我们就从中摘选出四款人气车型，看看它们续航上交出怎样的答卷。

宋Pro DM-i

比亚迪现在可谓是新能源造车****，其在插电式混动领域难逢对手，不管是秦PLUS DM-i亦或是宋PLUS DM-i都长期占据该细分领域冠亚军宝座，并且领先优势十分明显。为进一步展现DM-i超级混动魅力，宋Pro DM-i即将在本月底正式开启预售模式。该车外形设计以“龙魂”理念为基础，注重强调时尚性与个性化相结合，对于年轻消费者而言颇具诱惑力。此外其长度达到4650mm，轴距则是2712mm，空间表现较为不错，紧贴家用代步需求。

新车将配备超大触控液晶屏，最新Dilink 4.0车机也将得以应用，带给你舒适人机交互体验。动力将是则是新款宋Pro DM-i最大亮点，让你感受到“硬核”实力。其将搭载骁云-插混专用1.5升发动机，与之匹配永磁同步电动机，应用刀片电池。纯电续航51公里的车型在最低荷电状态下百公里油耗仅为4.4升，在满油满电情况下能够连续行驶1090公里。该车的出现，将进一步丰富比亚迪旗下产品线，为将来推出更多DM-i车型奠定良好基础。

哪吒S增程式

哪吒汽车虽然是新兴造车势力，但上升势头却不容小觑。其整体销量已经跻身头部集团，受到很多年轻消费者青睐。此次哪吒S增程式的亮相，直接将续航里程延长至1100公里，堪称甩出“王炸”，让一众对手噤若寒蝉。除此以外，其还推出纯电版本，也能连续行驶800公里。

作为B级车型，哪吒S增程式魅力还不仅如此，哪吒汽车与保时捷联手打造前双叉臂+后五连杆豪华级高性能运动化底盘，进一步优化驾乘感受。新车科技属性也让人叹为观止，拥有华为MDC计算平台作为支撑，可以实现200T高算力，并且配备多达3颗激光雷达和13颗摄像头，缓解行车压力。“四屏联动”玩味性强，AR-HUD抬手显示则效果出彩。虽然外界对其品质还存在一些疑虑，可在过硬技术支撑下，相信后期哪吒旗下车型会随着口碑发酵迎来快速增长期。

埃安LX PLUS

不得不佩服广汽埃安技术实力，能够在续航里程上迎来跨越性时刻，新车LX PLUS在CLTC工况下直接可以行驶1008公里，数据表现着实出色。为了缓解充电时间，其还应用最新6C超级快充电池技术，在480kW高功率充电桩配合下能够快速补充电量，仅仅需要五分钟就能实现30%到80%的进度，进一步增强行车续航能力。广汽埃安官方表示LX PLUS零百公里加速只要2.9秒，这个数据和很多顶级超跑相比也难分伯仲。

当然在外形设计上，LX PLUS也展现出该品牌最新设计理念，强调科幻感与时尚性。20英寸星钻参数运动化轮毂个性十足，隐藏式门把手则是跟上时代发展潮流。其内部配备一块15.6英寸触控液晶屏，在ADIG 4.0智能物联系统支持下能够实现无感启动和全新AR实景导航等功能。高通8155芯片算力出色，进一步优化该车智能化水准。2.1平米全景天幕不会让你失望，NAPPA皮质座椅会带给你舒适驾乘体验。

玛奇朵DHT-PHEV

玛奇朵DHT-PHEV也是破千俱乐部一员，其在本月风光亮相，引发外界多方热议。其在颜值上博人眼球，大尺寸六边形中网格外抢眼，犀利大灯组则分外吸睛。4520mm长度与2710mm轴距虽然不甚突出，但也基本够用，内部空间满足家用需要。其科技配置相当给力，14.6英寸全彩悬浮式智控大屏内置丰富功能，9.2英寸全液仪表UI界面设计则会抓住你的心。256色氛围灯观感让人难忘，遥控泊车和循迹倒车噱头十足。

基于柠檬混动DHT系统打造，玛奇朵DHT-PHEV以1.5L引擎+电动机为组合，可以实现强劲输出和省油耐造相结合。其最低荷电情况下每百公里油耗仅为4.4L，但油箱容积则高达50L，突破1000公里不费吹灰之力。魏牌对玛奇朵DHT-PHEV寄予众望，希望能够通过该车打开销路，为对抗比亚迪DM-i车型积攒力量。

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