油气润滑的组成

在给油气润滑下定义以前，让我们以气动式油气润滑系统为例来了解一下油气润滑的工作原理。

气动式油气润滑系统主要由主站、两级油气分配器、PLC电气控制装置、中间连接管道和管道附件等组成。

主站是润滑油供给和分配，压缩空气处理、油气混合和油气流输出以及PLC电气控制的总成。根据受润滑设备的需油量和事先设定的工作程序接通气动泵。压缩空气经过压缩空气处理装置进行处理。润滑油经递进式分配器分配后被输送到与压缩空气网络相连接的油气混合块中，并在油气混合块中与压缩空气混合形成油气流从油气出口输出进入油气管道。

在油气管道中，由于压缩空气的作用，使润滑油沿着管道内壁波浪形地向前移动，并逐渐形成一层薄薄的连续油膜。经油气混合块混合而形成的油气流通过油气分配器的分配，最后以一股极其精细的连续油滴流喷射到润滑点。油气分配器可实现油气流的多级分配。由于进入了轴承内部的压缩空气的作用，即使润滑部位得到了冷却，又由于润滑部位保持着一定的正压，使外界的脏物和水不能侵入，起到了良好的密封作用。

至此，我们试着给油气润滑下一个定义：润滑剂在压缩空气的作用下沿着管壁波浪形地向前移动，并以与压缩空气分离的连续精细油滴流喷射到润滑点。

检知容积式分配器是一款弹簧活塞式结构的油排，一般称作定量油排，容积式油排，泄压油排，主要应用于容积式的润滑系统当中，与它配备使用的润滑油泵需要具备自动泄压功能，例如BE2232-200X、TZ2202-210X等系列电动润滑泵。

系统每次加油必须将主油管路内的压力卸掉才可第二次加油，有着定量供油，计量精准，排油顺畅，性能可靠等优点。

检知容积式分配器在油泵加油的时候，油排此时开始储油，顶针弹出，当油泵泄压时（即油泵停止工作），顶针弹回，储存在分配器内腔里的油液在弹簧的作用力下排出，即加压时储油，卸压时出油，如此反复运作。

它可通过观察指示杆是否伸出或者缩回来判断油路是否出油或堵塞。

YS容积式分配器工作原理

1、当油泵工作输出润滑油时，分配器内部活塞腔开始蓄油。

2、此时顶针杆伸出，表示蓄油正常。

3、油泵停止工作，油泵开始卸压。

4、活塞腔内的油液，受弹簧的作用力压送到各个润滑点。

5、此过程指示杆复位。

5、完成整个动作表示出油正常。

在容积式润滑系统中，容积式分配器可以把润滑油按选定的注油量规格定量地输送到各个润滑点。分配器分为二个出油口（YS3200）、三个出油口（YS3300）、五个出油口（YS3500）、六个出油口（YS3600）、七个出油口（YS3700）五种规格。每个出油口的注油量可再规格范围内选择，不用的可以用专用的堵头堵上。广泛的应用于印刷、塑料、包装、机床等设备的集中润滑系统。

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