别克gl6优缺点

#选车理由 MPV中颜值颇高的一款，空间蛮大，配置丰富，打破对三缸发动机的传统认知，性价比一流。

#最满意 MPV中颜值颇高的一款，空间蛮大，配置丰富，打破对三缸发动机的传统认知，性价比一流。

#最不满意电子系统虽然丰富，但可靠性一般，另外有碰撞预警没有主动刹车，有电动尾门却没有一脚扫开尾门系统。

#空间一般2-4个大人使用，带一个安全座椅，完全没有问题。就是全部满员的话后尾箱就实在寒碜了一些，只能说其实这还是一辆五座车，第六个座位才是临时使用的。乘坐第二排第三排可灵活转变空间需求，满员情况下尾箱就实在小一点了，不适合大件行李长途奔袭。全家出游时：各坐其位，放了些东西展示有个直观的空间展示放行李：第二排和第三排可以全部放平，形成一个巨大的双人床，搬东西放大件家具不是问题。储物储物空间也非常丰富，到处都是些小惊喜，手套箱宽度虽然一般，但纵深还是不错的。中央扶手箱还是个可以制冷制热的两用冰箱，解决一些夏天冬天的饮料调温问题还是可以的。

#外观近年来MPV车型颜值颇高的一款，横向对比了宋max的龙设计，也不错，就是行车品质不如小六。杰德颜值也好，就是有些过时。途安就不考虑外形了，老人车。

#内饰整体风格偏商务，不过居家也感觉蛮舒适异味异响：新车味道还是比较大，买了一些炭包，经常在太阳下暴晒，大概半个月就没什么气味了。多媒体车机：安吉星服务确实不错，下载一个手机APP还可以在APP上查看车辆性能和状态，而且导航可以投射手机地图在中控大屏上。通过安吉星APP可以不用钥匙直接启动和熄火车辆，还能控制开门关门等功能，非常方便。不过要吐槽一下上车发动车辆时收音机每次都要手动关掉是个麻烦。

#动力起步还是有些吃力，面对开空调上坡的时候非常明显，1.3低扭有些吃力，但2000转前后涡轮介入以后动力非常充沛动力平顺性：这种奶爸车还是适合缓慢行驶，加速提速的时候急了还是有明显的顿挫感，如果不那么激烈驾驶的话6at还是动力输出比较线性的。加速表现：2000转涡轮介入后动力还是非常充沛的，但是低扭起步的时候还是带不太动，并且有时有轻微的拖档声，速度起来了就好了，当然也不影响驾驶。

#操控方向盘操控还行，虚位基本没有，带有两种操控模式，标准和舒适。初次驾驶的朋友会有些不适应，毕竟车长度比较长，一段时间就好了。底盘及悬架：前后独立悬挂，只不过后悬挂是分体式的，这种悬挂方式解释了很多网友感觉乘坐时不像独立悬挂的原因。

#舒适性静音还行，座椅很肥大，对得起这个车型的定位。座椅包裹性一般，但其他方面都蛮舒适，尤其座椅还配备了侧气囊

#油耗行驶了1200公里，欢乐表是7.5左右，实际综合油耗在8个油，全部城市驾驶在9个油，这种油耗对于1.5吨的车重和MPV车型应该算是中规中矩。

最满意：座椅舒服、性价比不错、加速强劲、方向盘轻重合适、转向稳定性不错、后排空间够用、方向盘手感不错、高速省油。

最不满意：起步无力、后备厢空间小、市区路段油耗高、第三排空间狭窄、内饰低档、车机反应慢。

总的来说，在车主们看来，别克gl6是一款定位准确、性价比高、外观耐看、实用性不错、乘坐空间比较宽裕、舒适性尚可、灵活实用的家用MPV。美中不足的是动力一般，但好在起步和低速时不会感觉太费力。

别克简介：

别克旗下包括众多知名车型：别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8?陆上公务舱、GL8?ES陆尊、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚等。

别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

最近买了辆二手的别克GL6，虽然说是二手车，但是也算是准新车了，刚出磨合期没多久。很多人可能好奇，前车主为什么会把这么新的车卖掉，说出来大家可能不信，就是受不了身边人对别克GL6的批评。准确来说，是对三缸发动机的批评。事实上，采用三缸发动机的别克GL6并非完美无瑕，甚至还有不少小缺点。既然是这种情况下，很多人可能会问，为什么你还买别克GL6呢？

其实选择别克GL6的原因很简单，就是觉得值得。除了价格低之外，其更符合我的用车需求。当然，考虑到网上有太多人说过别克GL6的优点，我们今天就反其道而行之，不说优点，反而聊一聊别克GL6的一些缺点，细品三缸的别克GL6为什么值得买？

先说三缸发动机，抖动有没有呢？我开的这辆还真的有，但是也仅仅是在起步的那一瞬间。除了这种情况下，基本上感受不到这款三缸机的抖动，至少和四缸机开起来并没有太大差别。当然，起步的抖动也是挺明显的。至于噪音，深踩油门急加速的时候，也是可以明显感觉到的，这点我反而觉得可以忽略不计，毕竟买别克GL6的车主，大多数情况下都是家用为主，又不是开出去赛车，深踩油门的机会都不多。

其次说动力是否够用，1.3T的三缸发动机加上别克GL6这个大车身，说实话，起步有点肉，不过别克的调校还不错，不会觉得很吃力。中后段提速没有特别快，但是同样不会让你觉得小马拉大车。当然，也别想要什么推背感了。而且油门踩得猛了，你还会明显感觉发动机的声音变大。不过，速度还是可以提上去的，至少时速120是很轻松的一件事。据说有车主开到160，咱没试过，不敢多说。在高速上，这款车的底盘表现的确是很不错，有种别克GL8的质感。

接着说的则是座位问题了，我买的这辆二手别克GL6是6座版的。之前在网上看到的时候，也有很多人说6座版还不如5座版实用，空间会太紧张。对于这种说法，我只能说一句，你应该没开过别克GL6。对于大多数消费者来说，日常生活中，很少能用到第三排，最多也就是一家四口出行了，第二排采用两个单独座椅不舒服吗？而且别克GL6的第三排空间也比很多7座SUV要出色。

不过，这里也要吐槽一下，这种空间其实也是通过牺牲第二排的舒适性而得到的。如果细心的话，你会发现别克GL6第二排的座椅比很多MPV要短一点。另外，即便是比一般7座MPV还要舒适的第三排座椅的腿部支撑也是让人不爽的，长途乘坐也会感觉有点累。

看到这里，很多人可能觉得别克GL6缺点不少，但是细品之下会发现，这些问题并不会影响你的日常使用。重点是这款车的价格是真的便宜，不论二手还是新车，其价格优势比同级产品有太多优势。不然的话，你以为我为什么要买别克GL6。至少对于想买一辆适合日常代步的MPV、预算又有限的消费者来说，别克GL6还是非常值得考虑的。

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