发动机水泵异响对发动机影响大吗

影响相当大。发动机泵在突然加速时会发出异常声音。连杆轴承应该松动、轴承熔化、不符合尺寸旋转、曲轴轴承松动、轴承烧毁、活塞销断裂、曲轴断裂。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或滑轮、水泵轴及轴承或轴承、水泵叶轮和水封装置等部件组成，是汽车的主要组成部分。发动机泵突然加速时发出异常噪声，应该是连杆轴承松动、轴承熔化、尺寸不匹配、曲轴轴承松动、轴承烧毁、活塞销断裂、曲轴断裂，影响相当大发动机泵异常噪声对发动机影响较大时(1、皮带打滑异常噪声尖锐、刺耳的“吱吱”声，经常在发动机启动、加速运行、空调打开时发生；2、皮带打滑，可能是皮带张力过小，或皮带磨损老化，摩擦系数降低所致；3、为了确认发动机发出的异响是皮带打滑，发动机停机后，需要向各皮带喷洒少量水，然后再启动发动机。如果异常声音下降或消失的话，那么刚才的异常声音就是由皮带打滑引起的。

太平洋汽车网在发动机运转时，用听诊器抵住水泵壳，同时改变发动机的转速，水泵轴承磨损过限或缺油，能听到沙、沙、沙的异响声；若轴承在泵壳轴承座中松旷，则有轻微的撞击声。

水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。用手推动风扇叶片，检视泵轴，若能感觉出有过大的轴向和径向间隙，则证明轴承过于磨损或松旷，应拆下进行检修。

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

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