车载空调的动力来源跟家用空调不一样,不管你是暖风还是冷风,它都是来自发动机工作才会有。但是冷风必须要发动机带动压缩机工作以后才会有,而这个AC键就是压缩机的开关。
我们打开AC键后压缩机开始工作,占发动机的一部分功率,所以打开AC键汽车必然会更费油。一部分自动空调的车子,只要你开空调就默认打开AC键,无论你开暖风还是开冷风,发动机的压缩机始终都是在工作状态。
虽然吹进车内的是暖风,但是这个暖风不是单纯的暖风,是冷风和暖风一起混合后进入车内的。像这种空调它底层的逻辑是享受优先,开空调是为了让车内的人员更舒适的,所以会默认打开AC键。这种情况下,你即便是开暖风油耗也会增加。大家的车如果是自动空调的话。
打开空调后先把AC键关闭就可以了,有些空调它并不是AC键的图案,而是一朵雪花一样的图标,这个按键也就是AC键了,关掉再开暖风就不会增加油耗。暖风不需要额外分摊发动机的功率就能产生,它是发动机运行过程中的余热加热了空气变成暖空气才送进车内的,这些余热即便不用也会被散发到空气中。
一些大排量的车型即便是你关了AC键油耗不会有太明显的变化,但是小排量的车型,开AC键跟不开AC键油耗相差却是比较明显。遇上雨雾天气开打开AC虽然会增加油耗,但是它的除雾和抽湿的作用非常明显,可以让车窗不起雾保持车内干爽。
总的来说,冬天不需要打开AC键也可以开暖风,关闭AC键确实会省油,但是省的油其实并不是很多,大家少抽一包烟能开好久空调了。如果是自动空调的车型,打开空调暖风以后需要手动去关闭AC键才能有省油的效果。
夏天车内开空调是需要开AC的。
AC键是空调的英文Air conditioning缩写,其实就是空调压缩机的开关按键,和家用空调的空调制冷开关按键功能一样。空调压缩机的启动就是为了制冷,所以夏天开空调要打开AC键。而冬天出的是暖风,工作原理是利用汽车内部的热循环,主要的热量是来自发动机。不需要启动空调压缩机。所以冬天开空调不需要打开AC键。冬天开空调打开AC,只会浪费油。
汽车除雾也要开AC;冬天南方空气湿冷,开暖风容易让汽车车窗有雾。很多司机习惯开启除雾功能,这种情况下AC键也要打开。当AC键和外循环一起使用时,除雾效果会非常好。
空调热冷原理介绍:
汽车空调的制冷原理是比较简单的,按下AC按钮后,空调压缩机的离合器可以结合,此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调制热时,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期添加的。如果长时间不添加制冷剂,会导致汽车空调出现制冷速度变慢,制冷效果变差的情况。
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