魏派vv6怎么样值不值得买

很多人在选车的时候都会陷入“迷魂阵”，甚至是周边人的三言两语，都会打断自己的计划，比如“这车油耗高”、“十几万选什么国产车啊”等等，我想大部分车友都遇到过这种情况吧，哈哈，我确实是很有感触啊，尤其是自己把目光从合资转移到国产车上时，周围的亲戚朋友大部分都觉得不可信，还有很多长辈都停留在“老桑塔纳”的时代，认为国产车撑不起十几万的价格，我想说的是，实践是检验真理的唯一标准，没有试驾过就没有发言权，在我看来，现在的国产车都做的很不错了，比如我选择的VV6，价格已经突破了15万了，每个月的销量都有几千台，说明大家对这款车的认可度还是蛮高的，所以，选车的时候不要道听途说，必须要去试驾才行！

第一次和VV6相遇的时候，它的外观设计深深吸引了我，自主品牌能把产品做的这个高度确实很不一般了，当然，这样是我选择它的的原因之一。

尾部的设计简洁大气，而且后尾门有电动开启和关闭的功能，非常方便

前脸很有攻击性，有种不怒自威的感觉

很喜欢尾灯的设计，夜间的效果更棒

很喜欢开着VV6出去玩耍，其实就是喜欢中途的驾驶过程，还有无损音乐的陪伴...?...

双透镜的前LED大灯，开启远光灯的时候效果非常明显

魏派，一个年轻的自主品牌，看好你哦！

外后视镜在锁车是可以自动进行折叠，而且还有电加热功能

轮毂的造型很犀利，好像可以选装，另外一种感觉更漂亮些

前摄像头在前LOGO的正下方，看上去蛮搭的，哈哈

这款车的一些细节设计也很不错，比如尾部的波特拐角、双边四出排气等等，这都是VV6的另一个名片，这也恰巧说明了WEY在设计方面的成功，自己平时开车出门都会引来很高的回头率，这些设计都起到了很关键的作用，就像它的整体设计一样，处处都散发着年轻和运动的味道，有人说这是个性，我想这应该就是潮流，一辆车应该有这样的灵魂！

官方称这个设计为波特拐角，虽然不知道啥意思，但是光看这个设计确实犀利

四出的排气我很喜欢，尤其是国六车型，动力更加强劲了！

高位刹车灯，和前LOGO前后呼应

很喜欢这个流水转向灯，夜间看上去非常漂亮

车门的包覆设计也很人性化哦

车门的用料很足，软饰较多，手感不错

这个空调出风口也是WEY品牌的家族设计了，蛮大气的呀

配置方面，那更是VV6的强项了，比如说分体式LED大灯，高配的还可以选装激光或者像素大灯，这在几年前真是不可想象的，给它一个“东方灯厂”的称号也不为过，还有就是它的燕飞利仕音响，感觉这个音响系统偏向于女声，下载些无损音乐，静静的在车内聆听，多么美妙的生活...?...除此之外，其它的就是一些行车辅助或者自动化配置了，这个不用详细介绍，毕竟这也是国产车的强项，用料和配置方面都是不用担心的，还是那句话，只用体验过的人才有懂得！

前排标配了无钥匙进入功能，轻轻触摸一下就OK了

方向盘的设计偏向硬派，手感也是不错的

主副驾驶均有电动调节功能，主驾驶还有腰部支撑功能呢

自动驻车和电子手刹都是实用性较高的配置

360环视不仅可以用在倒车上，低速过窄路的时候也可以通过此配置来发现周边事物，防止刮蹭

今天突然看到了关于WEY下一代动力总成的消息，发动机和变速器都升级换代了，估计整车换代也用不了多久了，虽然自己心里有点羡慕，但是对于这种行为我还是要点赞支持的，只有不断进步才对得起广大车主的信任！

动力——2.0T的发动机，动力是没有任何问题的，我经常跑高速，用标准模式非常舒服，无论在哪个速度区间，深踩油门的时候再加速的能力都挺强的，有一定的推背感；

空间——我属于微胖身材，4500px/180斤，岳父岳母都比较胖，但他们俩带着我小孩坐在后排的时候空间也是绰绰有余的，可以轻松翘起二郎腿；

油耗——前面说了我跑高速比较多，所以油耗相对低一些，表显平均油耗都是7.5L左右，估计在市区内行驶要到9字头，也都还不算太费油。

列重点！

2018年8月27日，WEY VV6正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价14.8-17.5万元。其中两驱豪华型14.8万元、两驱超豪型15.5万元、两驱旗舰型16.2万元、四驱超豪型16.8万元、四驱旗舰型17.5万元。

作为WEY品牌推出的第四款量产车型，VV6定位为智能豪华SUV，同时安全也依旧是其主要卖点。

下面，我们便来聊聊WEY VV6关于智能的那些关键点。

首先，说说自动驾驶。

在自动驾驶方面，WEY与百度联合，领先Google抢先布局智能驾驶。它们之间的合作，目前主要在于：

1、WEY成为首个与百度达成高精地图量产合作的中国品牌车企；

2、WEY加入了百度Apollo开放车辆认证平台，成为国内首家向Apollo开放传统燃油车硬件平台的 汽车 厂商。

3、首批WEY VV6交付给百度，成为百度自动驾驶自主研发和测试用车。

其次，说说智能驾驶辅助。

在智能驾驶辅助方面，WEY与博世紧密合作，前者将优先应用博世底盘智能化成果。此外，博世的交通拥堵辅助TJA和集成巡航控制等20项顶级智能驾驶辅助技术也应用在了VV6 车型上，具体包括：

1、ACC全速范围自适应巡航：这个大家比较熟悉，功能不再赘述，其不同之处在于工作速度范围为0-150km/h，可以在时速为0到150km内，根据实际情况自动加速、减速、制动。

2、AEB主动式紧急制动系统（带自行车识别）：简单来说，这个系统可以检测到自行车，如果自行车突然出现且距离足够长，系统会有报警提示；如果小于安全距离且驾驶者没踩刹车，车辆会主动制动，以避免或减缓碰撞。这一配置，对于共享单车遍地的中国来说可谓非常实用。WEY VV6也因此成为目前50万以内唯一匹配带自行车识别功能AEB自动紧急制动系统的车型。

3、AEB主动式紧急制动系统（带车辆、行人识别）：和前面的车辆面对自行车时的操作一样，如果其他车辆或行人距离你的车足够远，系统会发出报警提示，而如果小于安全距离且没有制动，车辆会主动帮你刹停。

4、FCW前碰撞预警：通过雷达实时监测前方车辆，如遇突发状况，会通过图像、声音 、短促制动等形式进行预警。

5、LKA车道保持辅助系统：在车辆在无意识状态下偏离车道时，协助校正方向盘，若校正失败，则发出声音报警以提示驾驶员安全驾驶；此外，它还可以在车辆离开车道之前进行干预。

6、 LDW车道偏离预警：车辆可通过前视摄像头对车道线进行检测，在车辆偏离车道时通过图标闪烁和声音报警的方式进行提示，辅助驾驶员减少 汽车 因车道偏离而发生交通事故。

7、LCA并线辅助：这个配置比较常见，即后视镜壳体上拥有盲点报警灯，提醒驾驶者左后方或右后方有车。

8、半自动泊车：系统帮你打方向，你只需控制油门和刹车就能轻松停车入位。

9、CTA倒车侧向警告：倒车时可以探测到车辆侧后方横向运动的车辆，如果有碰撞风险，系统会通过声音和报警灯发出警报。

10、DOW开门预警：相信大家都看到过驾驶者或乘客猛开车门撞倒自行车/电动自行车的视频，该系统解决的，正是这一痛点。

11、360°环视：这个相信大家都比较熟悉，就不再赘述了。简单来说，该系统可以让驾驶者可以观察到周围低矮的障碍物，方便停车、拐弯等操作。

12、驶疲劳监测系统：通过对方向盘转角、刹车踏板，车速及加速度、航向偏移、转向指示状态等多重因素的评测，对驾驶者的状态进行评估，并通过图形、声音等方式予以提醒。

13、BSD盲点监测系统：该系统可通过雷达监测视觉盲区，当车辆变道并存在碰撞风险时，会以声音和图像形式提醒驾驶者。

14、第二代高清流媒体广角内后视镜：像素1280*256，亮度最高3500cd/m?，成像清晰且图像更加广阔，镜头视野在水平方向为60°，垂直角度为46°。

15、HMA远近光自动切换系统：如果车辆开着远光灯，当检测到对向来车时，系统会自动切换为近光灯，而当探测到前方没有车辆时，车辆会再次自动切换至远光灯。

16、TSR交通标志信息识别：简单来说，该系统可以通过摄像头识别交通标志，提供限速等信息，避免交通违法。

17、TJA交通拥堵辅助：在单调的驾驶环境或者交通拥堵的情况下，采用前雷达和摄像头分别对车辆进行纵向、横向控制，从而解放驾驶员手脚，减轻低速状态下的疲劳度。

18、前/后防撞雷达：WEY VV6配备了8个雷达传感器，以弥补夜晚泊车时全景影像光线不足的痛点。

19、除了以上配置，WEY VV6还融合了29项常规安全配置，包括ESP、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、雨量感应式自动雨刷、牵引力控制TCS、防侧翻RMI、刹车辅助BA、AVH自动驻车、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆行驶动态控制系统、陡坡缓降HDC、上坡辅助HHC、刹车优先系统、动态胎压监测系统TPMS、可压溃式吸能转向柱等，使车辆更加安全。

以上20项智能驾驶辅助系统和29项常规安全配置等，组成了全新一代Collie智慧安全系统。

三，说说智能配置。

1、手机无线充电：通过磁感应方式对手机进行无线充电。

2、车机互联：可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联。

3、本地+云端语音识别：WEY VV6配备的云端语音识别功能比传统语音识别成功率更高，在安静时可达90%-95%，嘈杂时可达85%-90%。通过语音系统，还可以控制天窗的开启/关闭、前后除霜、AQS、双温区空调等。

4、在线导航+实时交通：简单来说，就是和手机导航APP一样，可以在线导航，并能显示路况信息，比如哪儿堵车，哪儿好走。

5、WEY智享互联4G车联网：通过该系统，你可以远程控制车辆，包括启动、开空调，而且可以在事故发生后第一时间接入救援服务。此外，你还可以通过系统自带的QQ音乐和考拉FM听歌听节目。

6、 智能感应后尾门：用脚一晃便可自动开启后备箱，解放双手。

7、车内智能气候控制系统：该系统包括AQS空气质量自动控制系统和PM2.5车载空气净化器。前者可以实时检测空调进风口处空气质量，并自动切换内外循环状态。后者则可快速去除车内PM2.5粉尘颗粒等，改善车内空气质量。

最后说说智能四驱。

WEY VV6配备了博格华纳智能四驱系统。该系统拥有标准、运动、经济等3种驾驶模式，和雪地、泥地、沙地等3种全地形模式，使车辆有着不错的通过性和稳定性。同时，其智能四驱整合全地形控制系统可实现0-100%扭矩连续可变传递 ，让车辆时刻具备卓越的牵引性能和运动性能。

当然，除了智能，WEY VV6在造型设计等方面也有一些亮点，不过那并不是我们今天的重点，以后咱们再详细聊。

附WEY VV6参数配置表：

我觉得这车整体都挺不错的，基本找不到什么槽点。满意的地方很多，如果非要挑一个最满意的，我觉得是隔音效果，比我预期的还要好！整车多层密封胶条，再加上主动降噪的功能，当关上门的那一刻，我感觉跟坐在朋友的那台奔驰GLC也没什么区别。这就是为什么人家说十几万的车，能有四五十万的效果。另外， 科技 配置和智能配置很多，新款发动机达到165kw，动力更强悍，还有四驱系统。还有，新车没有刺鼻的异味，只有淡淡的皮香，这对我来说也很重要。总之，我现在依然确信买VV6是正确的选择。

作为自主品牌两位大佬长城和吉利推出的高端品牌，一直以来，魏派和领克走的是两种不同的风格。领克主打年轻、时尚，喜欢的人觉得这车真有个性，不喜欢的会说这车长得跟个蛤蟆似的。而魏派主打成熟、稳重，让人挑不出什么缺点，但也没领克那么火热的知名度。于是趁着给朋友看SUV的机会，车谈君也去看了一下魏派VV6，价格14.8万-17.5万，到底值不值得买呢？我们一起来看一下吧~

01.外观威严大气

从外观上来看，VV6仍旧保持了魏派家族式的设计语言。但细看与VV5和VV7又有差别，前脸明显更加夸张、立体。中网改为类似金属编织网而且采用镀铬的装饰，大灯则是全LED光源，当它的行车灯亮起来，配合上这种造型的大灯，还是很有威严感的。整体上来说有种致敬美系豪华的味道，这可能就是它成熟稳重的一面吧。

VV6车身侧面依旧高耸、大气，线条利用很少，尺寸为4625*1860*1720mm，整体空间在紧凑型SUV里面算是中规中矩的。

VV6的尾部还是魏派的味道，饱满且微微上扬的既视感，底部四根排气管确实挺大气的。

02.豪华座舱科技感高

VV6的座舱相当大气豪华，空调出风口采用了大环套小环的设计，外圈采用了镀铬的装饰，视觉很时尚，颇有奔驰的韵味。上方为12.3英寸触控式液晶屏，略微向着驾驶位倾斜的设计，内置了多种APP供导航到影视等多种功能，并且支持手势控制、OTA升级、车联网功能。此外方向盘设计也很有特色，在保证基本多功能按键同时，还有标配真皮面料、换挡拨片，而且搭配银色饰条，凸现出极强的机械感。

魏派VV6采用类似宝马的电子挡杆，换挡手感相当出色。挡杆两侧密密麻麻的按键主要有ECO/Sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能，中间旋钮为多媒体控制平台，高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器，带来无与伦比的视听享受。

VV6轴距达到2.68m，内部空间表现还是不错的。提供仿皮和真皮材质座椅，同时后排座椅非常柔软，发泡海绵填充殷实，且支持大幅度的靠背仰角调节。同时VV6在主被动安全方面也是相当厚道的，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等等功能在次低配以上均有配备。而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。

03.动力充沛有力

2021款魏派VV6搭载了自主研发荣并获“中国十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的7DCT湿式双离合变速器。这套“十佳”动力组合输出的最大马力为227匹，最大功率为167kW，最大扭矩为387Nm，工信部百公里油耗7.1L（四驱版本为7.8L）。在试驾过程中，动力响应迅速，油门随踩随有，而且变速箱换挡感觉不到任何拖泥带水，涡轮在1800左右开始介入，推背感还是相当明显。整体上来说魏派VV6在动力方面充沛有力，同时为了适应更多需要，还给顶配车型搭载了四驱系统。

04.写到最后

抛开别的不说，光看车的配置、做工跟品质，换个合资标价格怎么也得20万上下吧。现在魏派开出了14.8万-17.5万的价格，大家说值不值得买呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

WEY?VV6是WEY品牌的主销车型，同时新款WEY?VV6已经亮相。那么，新款WEY?VV6又有什么亮点呢？

外观设计上，新款WEY?VV6作为年度改款车型，基本上延续了上一款车型的外观设计，同样是足够时尚且大气的。不过新款WEY?VV6的外观设计还是做了一些调整，比如说新款WEY?VV6的前包围造型进行了重新设计，还增加了T型镀铬装饰条，使得新款WEY?VV6的前脸看起来更为精致了。同时，为了进一步满足消费者朋友的个性化需求，新款WEY?VV6还有全新的轮圈造型供用户选择。

内饰部分，新款WEY?VV6并没有对内饰有太大的调整，还是保持了WEY家族的设计思路。车内皮革和缝线包裹的中控台，不仅视觉上具有较好的豪华感，而且触感也是很不错的。最值得一提的是，新款WEY?VV6配备了长城汽车推出的生命体征监测技术，可以对车内的生命活体进行监测，这样就可以避免儿童被困在车内导致窒息的事故的发生。并且长城汽车云平台会同步向车主手机WEY道App推送消息提醒。

动力部分，新款WEY?VV6搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是7挡双离合变速器，最大输出功率227马力，最大输出扭矩387牛·米，足以满足驾驶者日常代步需求。

综上所述，新款WEY?VV6确实是一款实力不俗的SUV新车型，更有生命体征监测技术，很值得消费者朋友入手。

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