凯迪拉克CTS-V的技术参数

车型 COUPE 6.2L 手自一体 2012款 6.2L V8 2009款排量（升） 6.2L 6.2L 变速器型式 6档手自一体 6档手自一体基本性能综合工况油耗14.7L/100km 市区工况油耗21.7L/100km 市郊工况油耗10.7L/100km 网友油耗 20L/100km 14.1L/100km 加速时间(0—100 km/h)3.9s 驱动方式后轮驱动后轮驱动乘员人数（含司机） 4 5 整备质量 1946kg 1963kg 满载质量2420kg 最高车速 282km/h 280km/h 车身结构车门数 2 4 车身型式三厢三厢天窗型式单天窗全景外部尺寸长 4807mm 4866mm 宽 1883mm 1842mm 高 1400mm 1472mm 轴距 2880mm 2880mm 前轮距1575mm 后轮距1575mm 内部尺寸行李箱容积68L 燃油&发动机燃油箱容积 68L 68L 燃料类型汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 供油方式多点电喷发动机型号LSA 排量6162mL 最大功率—功率值 415kW 415kW 最大功率—转速 6100r/min(rpm) 6100r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 747Nm 747Nm 最大扭矩—转速 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型发动机位置前置进气型式机械增压汽缸数 8 8 每缸气门数 2 2 压缩比9.1:1 缸体材料铝合金环保标准欧4 欧4 最大马力 564Ps底盘操控转向助力 ● 电子液压变速箱类型手自一体手自一体档位个数 6 6 前制动类型盘式通风盘后制动类型盘式通风盘前悬挂类型长短臂独立悬架,带有电磁控制减震器的MRC MRC主动电磁感应独立悬挂系统后悬挂类型长短臂独立悬架,带有电磁控制减震器的MRC MRC主动电磁感应独立悬挂系统轮毂材料铝合金前轮胎规格 255/40 R19 255/40 R19 后轮胎规格 285/35 R19 285/35 R19 备胎类型全尺寸外部配置车身颜色白金色,黑色运动包围 ●车窗前电动窗前后电动窗感应雨刷雨量传感 - 内后视镜防眩目功能自动 ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● 外后视镜加热功能 ● ● 外后视镜记忆功能 ● - 前照灯类型氙气氙气前大灯随动转向 ●前雾灯 ● ● 前大灯自动开闭 ●前照灯照射范围调整 ● ● 前照灯自动清洗功能 ● ● 侧转向灯车身侧面车内氛围灯 ● - 防紫外线/隔热玻璃防紫外线+隔热内饰方向盘表面材料真皮真皮方向盘调节方式电动换档拨片 ●行车电脑 ●座椅材质真皮真皮运动座椅 ● ● 座椅按摩功能- 座椅加热前排座椅前排座椅驾驶座座椅调节方式电动电动驾驶座座椅调节方向 14副驾驶座椅调节方式电动电动副驾驶座椅调节方向 14前座中央扶手 ●后座中央扶手● 儿童安全座椅固定装置 ●方向盘上下调节 ●方向盘前后调节 ●座椅通风前排座椅 ● 电动座椅记忆 ● ● 影音空调 CD1碟CD DVD1碟DVD 车载电视- 中控台液晶屏 ● ● 后排液晶屏- 音响品牌 Bose扬声器数量 10 8 空调 ● ● 空调控制方式自动自动温区个数 2 2 后排出风口 ● ● 外接音源接口 USB AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3,CD MP3,WMA,CD 人机交互系统- 温度分区控制 ●空气调节/花粉过滤 ●便利功能定速巡航 ● ● GPS导航系统 ● ● 倒车雷达(车后) ●倒车影像 ● - 中控门锁 ●胎压监测装置 ● - 车载电话手机准备系统 - 蓝牙系统 ● - 多功能方向盘 ●无钥匙启动系统 ● ● 遥控钥匙 ● ● 遮阳板化妆镜 ●并线辅助 ● - 安全配置刹车防抱死(ABS) ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● 发动机防盗系统 ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● 前排侧安全气囊 ● ● 后排侧安全气囊- 安全带预收紧功能 ● ● 后排安全带 ●膝部气囊- 安全带未系提示 ●车内中控锁● 自动驻车- 易车测试加速时间(0—100km/h)3.9s

当你看上CTS-V时，最先引起你注意的是犹如动物胃脏的网状格栅，接下来就是鼓胀的引擎罩和棱角分明的前灯，就连空气动力套件都焕然一新，其他的地方与常规版的CTS并没有太大的区别，但考虑到CTS已经拥有非常迷人的外观设计，因此，这没有什么不好。该车型采用后轮驱动模式，针对的主要竞争对手是宝马M-5、奔驰E55AMG、奔驰E63AMG。其轴距为2880mm，整车长4866mm，宽1842mm，高1472mm。凯迪拉克的工程师们与米其林联手为CTS-V研发出了备受称赞的PS2夏季轮胎，与之相匹配的是19英寸的轮毂。在引擎罩下，CTS-V配备的是近日揭晓的雪佛兰CorvetteZR-1所搭载的6.2LLSA机械增压V8引擎，它可爆发出410.14kW和745N·m的峰值扭矩，与之相匹配的是六速手动和液压自动变速器，后者对于CTS-V来说是首次使用。其所配备的MagneticRideControl电磁悬挂使该车反映迅速，以至凯迪拉克宣称该车是世界速度最快的车型。此外，该车型拥有双模式驾驶方式供驾驶者选择，即运动型和旅行型，并可根据驾驶者的驾驶风格和条件的变化来进行调整。前车轮采用的是Brebo六瓣式卡钳，后轮则是四瓣式卡钳，以确保这款大型轿跑车在紧急刹车后能够立刻停下来。CTS-V同时配备了一套复杂的牵引控制系统和来自于CTS-V赛车的PerformanceTractionManagement性能牵引管理系统。CTS－V这款现代化的威猛帅车可容纳五名乘客，拥有你可以想象到的凯迪拉克所有奢华的装饰。这是一款被赋予光环的轿车，就像豪华稳定的XLR跑车一样，CTS－V吸引购买者收藏其于陈列室，并向全世界展示了凯迪拉克公司的实力。当CTS刚刚推出时，它给人的印象仅仅是一台缺乏动力性的V6－凯迪拉克公司强调这款车设计得过于紧凑，无法将北极星V8发动机置于引擎罩之下。但是，CTS发动机设计人员们仿效雪佛兰考维特的设计思路，对强有力的LS－6V8发动机进行一些微小的改进，使其可以安放在发动机座上。CTS－V的新型5.7升铝制气缸发动机产生400马力的动力，扭矩达到395磅*英尺几乎可以把轮胎撕裂，它们带给驾驶者心潮澎湃的感觉是大多数轿车无法比拟的。

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